这些路段需谨慎驾驶 呼市死亡率最高的七处危险路段

　　新华网呼和浩特1月4日电 近日，从呼和浩特市公安局交管支队了解到，为做好公路危险路段排查和治理工作，进一步消除道路交通安全隐患，市公安局交管支队结合本地实际及事故发生规律，对呼和浩特市危险路段进行了彻底全面的排查，并向市民公布，呼和浩特市2014年新增的7处危险路段，特别提醒驾驶员朋友，途经这些危险路段时要谨慎驾驶，确保行车安全。

　　据了解这7处危险路段分别为：

　　 一、土左旗辖区110国道520公里至522公里路段。 该路段位于呼市金川开发区与土左旗交界，属地土左旗管理，所属路权为呼市公路管理局，城乡结合部，道路两侧商铺林立，施工单位多，车流量大，施工车辆多，门口乱停乱放，道路无明显宽度、无标示、标线，路面损毁、积水，行人随便穿行、车辆随意通行，各个路口因房屋建设形成直角路口，影响视线。3年以来发生4起死亡事故，造成4人死亡，1人受伤。

　　 二、和林县城关镇新民街建筑公司路口至广场路段。 该路段道路为双向4车道，路面较窄，车流量大，道路两侧树木成荫遮挡视线，且道路两侧绿化带开口处多，3年以来发生三起死亡事故，造成4人死亡。

　　 三、和林县和清路金三角路口至和林县淀粉厂路段。 该路段坡度较大，路面窄，多拐弯路段，道路两侧夜间没有照明设施，3年以来发生3起死亡事故，造成3人死亡。

　　 四、和林县209国道77公里至79公里路段(大红城乡阳坡村)。 该路段坡度大，坡长，载重货车到达坡底易制动不良发生事故。3年以来发生3起死亡事故，造成5人死亡。2013年已安装减速事和警示标志，2014年还增设了测速设备及太阳能危险警示闪灯。

　　 五、武川县S101线43公里加400米弯道。 该路段连续下陡坡，弯道处车速过快易发生翻车事故。2013年在该路段安装了减速带和警示标专，近期因呼一葛高速公路施工，交通流量增加，前半年发生3起翻车事故，造成3人死亡。目前已在该路段的道路坡地推出空地，让制动不良的机动车避险，并安装了两个限高门，限制超载货车驶入。

　 　六、托县呼大线36公里处与永古路交叉路口。 该路段属运煤线与县乡道路交叉路口，没有交通信号灯，常有交通事故发生，3年来发生3起死亡事故，造成3人死亡。目前此处已在31公里处安装了测速卡口，东西方向还安装了让行标志。

　　 七、清水河县G209国道与109国道交叉路口。 209国道由南向北为6公里下陡坡，到坡底与109国道交叉形成十字路口。易造成下陡坡的载重货车到坡底时，制动不良横过109国道，与109国道上正常通行的车辆发生碰撞。3年以来发生死亡交通事故4起，其中有一起造成火灾，三辆大货车起火。

　　据市交警支队事故科的工作人员介绍，2014年呼和浩特市新增七处危险路段已通过平整路面，完善交通标志、排水设施，拆除影响视线建筑物、树木，减少道路两侧绿化带开口数量，增设警示标志、隔离带和减速带、两侧加防护栏、减少坡度、规划标线等措施，进行了整改。