设计院11月完成呼和浩特市黄合少(呼乌界)至新飞机场公路工程可行性研究报告

27.11.2014  12:47

            呼和浩特市黄合少(呼乌界)至新飞机场公路工程拟建路线位于呼和浩特市南部,行政区划隶属于呼和浩特市。路线呈北东~西南走向,联接S31(呼大高速公路)、呼和浩特市新飞机场、呼朔高速公路及乌兰察布市。路线起点位于黄合少镇的呼和浩特市与乌兰察布市交界处,与乌兰察布市拟建公路连接(地理坐标:东径112°06′52″,北纬40°42′30″)。终点位于乔富营村西北800米处的S31(呼大高速公路)西侧(地理坐标:东径111°26′46″,北纬40°32′41″)。路线自北东向西南展线,途径呼和浩特市赛罕区、和林格尔县、土左旗、托克托县,路线全长为67.62公里。
            通过的方案起于黄合少镇的呼和浩特市与乌兰察布市交界处,向西南经老丈窑、赛音不浪村后,向西南经新营子、前公喇嘛至新胜林场,路线上跨呼朔高速公路(其中一幅利用Y302线的线位,另一幅并行新建)后,与金盛路平交并经过云计算中心南侧,向西经板定板、一间房、台吉营,在小草场处出经济园区,经后巧尔什营、讨速号,上跨S103线、呼准铁路,再经珠斯郎,  上跨S31(呼大高速公路)后止于呼大高速西侧500米处。路线全长67.62公里。该方案路线与呼朔高速、呼大高速相交处设置互通立交,与S103线、S102线相交处设置分离立交,与G209线、金盛路相交处设置平交,与跨呼准铁路交叉处设置公铁分离立交,全线设置连接线一处,为机场连接线,长度为8.0公里。  
“神经谷粒”网络成功记录大脑活动
  大部分现有脑机接口系统只能使用一到两个传感器进新华网
饲草增产增效有了新办法
  “饲草高效栽培技术选择优良饲草品种,新华网
把电池“织”进衣服里
  身上穿的衣服就可以给手机无线充电,新华网